“豐田召回門”事件讓無(wú)數(shù)車廠高度注重質(zhì)量，作為下游企業(yè)的生產(chǎn)配件廠商，均連帶高度注重配件質(zhì)量，但是嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制產(chǎn)生的有形及無(wú)形的生產(chǎn)成本及技術(shù)難關(guān)。對(duì)此情形將會(huì)影響規(guī)模較小，質(zhì)量管控不嚴(yán)，等小作坊企業(yè)的生存空間。強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者淘汰將又是考驗(yàn)企業(yè)生存的自然法則。

   汽車充氣泵（汽車打氣泵）產(chǎn)品，雖與整廠產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)直接聯(lián)系，但做為“一榮俱榮”的一份子，汽車充氣泵產(chǎn)品的質(zhì)量好壞也會(huì)折射出整車廠選購(gòu)配件的質(zhì)量觀念。雅德儀表以每月60~70萬(wàn)支的壓力表數(shù)量來(lái)滿足氣泵廠商配套使用，但就高質(zhì)量，高要求的氣泵壓力表，雅德儀表尤為擅長(zhǎng)。目前雅德儀表在珠三角地區(qū)氣泵廠商配套行業(yè)氣泵壓力表的質(zhì)量與供貨都值得信賴。成功值得分享，雅德儀表就如何做好氣泵壓力表的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與大家共享。

   1、氣泵壓力表的承受高壓能力測(cè)試：在常溫下直接打壓，壓力表應(yīng)能瞬間承受超過(guò)儀表滿量程10~20%壓力以上而無(wú)任何異常（包括正常歸零及準(zhǔn)確度）。

   2、氣泵壓力表精度等級(jí)：在常溫下精度為全量程±2%，控制測(cè)量點(diǎn)三點(diǎn)以實(shí)際客戶校準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)，在經(jīng)過(guò)高壓滿量程壓力連續(xù)沖擊200次后仍能滿足精度全量程±4%.。

   3、氣泵壓力表指針歸零性：在常溫下壓力表經(jīng)過(guò)200次滿量程高壓沖擊后打壓到滿刻度，指針應(yīng)在5秒內(nèi)回到零位，擋針柱應(yīng)處在正確的位置，當(dāng)指針歸零時(shí)碰到擋針柱，同時(shí)指針應(yīng)指到零位的誤差應(yīng)小于±0.05BAR.

   4、氣泵壓力表指針抖動(dòng)檢測(cè)：在室溫下利用充氣泵充氣在壓力表1/2或1/3量程處，充氣過(guò)程中氣壓表指針擺幅小于±0.1BAR.

   5、氣泵壓力表，壓力表銅基座檢驗(yàn)：壓力表銅基座的工藝誤差與尺寸誤差嚴(yán)格按客戶圖紙加工。

   6、氣泵壓力表機(jī)芯要求：除必須要加合理適度的阻力油防震，還必須保證機(jī)芯無(wú)卡針跳齒等**情形產(chǎn)生。

   7、氣泵壓力表成品低溫檢測(cè)：在-30℃下打壓存放24小時(shí)，并在此溫度下精度測(cè)試仍能滿足壓力表全量程±4%

   8、氣泵壓力表成品高溫檢測(cè)：在+70℃下打壓存放24小時(shí)，并在此溫度下精度測(cè)試仍能滿足壓力表全量程±4%

   9、氣泵壓力表成品高低溫測(cè)漏檢測(cè)：在-30℃及+70℃的溫度工作范圍內(nèi)，滿足產(chǎn)品的高低壓漏氣檢測(cè)。

   10、氣泵壓力表表蓋組裝松緊度檢測(cè)：在常溫下，表蓋與表殼能承受50N拉力而不脫離。

    11、氣泵壓力表水霧試驗(yàn)：壓力表基座處，表殼螺紋處，表蓋與表殼配合處均有加配密封圈，才可通過(guò)水霧試驗(yàn)。

   12、  氣泵壓力表鹽霧試驗(yàn)：在成品經(jīng)過(guò)24小時(shí)鹽霧試驗(yàn)后表殼螺紋擋針柱及所有金屬部件不能有生銹跡象。

    13、ROHS測(cè)試：所有氣泵壓力表零件重金屬及有毒物質(zhì)含量應(yīng)滿足歐規(guī)要求。

    14、其它項(xiàng)目：未列明的檢測(cè)項(xiàng)目以各儀表廠工藝不同而不同暫不列出。

通過(guò)以上14項(xiàng)的產(chǎn)品檢測(cè)而生產(chǎn)出的氣泵壓力表可滿足高品質(zhì)車廠的氣泵要求，目前，雅德儀表專注于打氣泵壓力表的生產(chǎn)與研發(fā)，我們歡迎任何形式的OEM訂單以及配合氣泵廠商的共同研發(fā)與樣品供應(yīng)。欲了解我們更多請(qǐng)透過(guò)網(wǎng)絡(luò)http://www.dgyade.com走進(jìn)雅德儀表產(chǎn)品氣泵壓力表系列發(fā)現(xiàn)更多。

                                            東莞市雅德儀表有限公司

                                                  2010-02-23